Спецификация расходных материалов для автомобилей

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Новый клиент? Начинать здесь. Нажимая эту кнопку, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности. Добавить в корзину Купить сейчас. Помощь Cвязаться с нами Центр поддержки.

Запись на сервис. Контроль качества.

Утилизация автомобилей 8 Пн - вс круглосуточно. Чтобы получить ответ на вопрос, с какой периодичностью необходимо менять расходные материалы, необходимо сначала определиться с понятиями. К таким материалам сегодня относятся не только моторное или трансмиссионное масло, тормозные колодки, различные фильтры, но и тосол, антифриз, хладагенты для кондиционера и многое другое.

КЛАССИФИКАЦИЯ И СТАНДАРТЫ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

Зная классы и стандарты моторных автомасел, водитель всегда будет выбирать правильную рабочую жидкость для своего автомобиля. Сегодня на автомобильном рынке фирмы предлагают огромный выбор моторных масел.

Чтобы не переплачивать и не покупать бесполезные товары для вашего авто, стоит разобраться, что собой представляет классификация моторных масел и на какие категории она делится. Для каждого двигателя смазка подбирается по двум основным критериям:. Прочитав данный материал, вы будете знать, из чего состоит моторное масло, какие присадки добавляются в смазку и как правильно выбирать рабочую жидкость для вашего автомобиля по спецификации.

Любое современное масло включает в себя присадки и масляную базу основу. Масло, содержащее базу на химическом синтезе, называется синтетическим. Минеральная жидкость имеет основу из нефти. Смешивание синтетических и минеральных основ в разных пропорциях приводит к созданию их симбиоза — полусинтетической рабочей жидкости.

База изначально обладает эксплуатационными и смазочными характеристиками, но современный двигатель никогда не будет работать только на их основе. Для обеспечения нужных свойств в автомасла добавляются присадки, которые учитывают срок эксплуатации агрегата и разные режимы работы. Основная задача присадок заключается в изменении синтетической или минеральной основы смазки и добавлении полезных характеристик.

Несколько десятков лет назад рабочие жидкости выпускались без присадок, так как двигатели того времени их не требовали. Необходимость появилась с усовершенствованием силовых установок, которые стали отличаться друг от друга и выдавать гораздо больше мощности. На создание рабочей жидкости влияли тип топлива, количество цилиндров, характеристики мощности и т.

Их отличие можно заметить по стоимости и качеству. На сегодняшний день существует огромное количество присадок, ниже приведены самые распространенные их виды:. Это далеко не полный их список, но стандарты требуют использования данных присадок практически в любом двигателе. К примеру, при функционировании дизельного агрегата появляется большое количество углеродистых отложений, поэтому рабочая жидкость должна обладать повышенными диспергирующими и моющими свойствами.

Если говорить о моторах с турбонаддувом, то его должны промывать смазки с повышенной сопротивляемостью к окислению и устойчивостью к температурам. Перед тем как выпустить машину в продажу, каждый производитель рассчитывает и проверяет, какое масло подходит для двигателя. В автомобильном паспорте присутствует эта информация, поэтому.

Также стоит ознакомиться с данными об межсервисных интервалах. Иногда нам приходится использовать рабочие жидкости от разных фирм. Для примера можно взять экстренную ситуацию, когда подходящего масла с собой нет, а индикация сообщает, что уровень смазки упал. После смешивания мотор необходимо тщательно промыть специальным маслом, которое так и называется — промывочное. Несколько минут агрегат должен проработать на нем, чтобы удалить лишние присадки и остатки масляных основ.

Если этого не сделать, то активные вещества могут навредить работе всей силовой установке и даже вывести её из строя. Их соединение может привести к повышению вязкости, появлению отложений или к вспениванию. Все эти процессы негативно влияют на работу мотора. Классификация моторных масел по API сегодня является наиболее используемой. С её помощью можно подобрать тип смазки с учетом типа мотора и его возраста.

Спецификация API также известна как классификация по качеству. Такое название API получила за счет того, что современные моторы становятся более легкими, мощными и требовательными. Производители масел должны разрабатывать новые присадки. За годы существования API классификация множество раз дополнялась из-за увеличения эксплуатационной характеристики и условий использования. Но принцип остался прежним — и сегодня рабочие жидкости делятся на две категории:.

Масла для дизельных двигателей также маркируются и цифрой, которая говорит, к какому виду дизеля относится смазка — к 4- или к 2-тактному. Более легкое восприятие обеспечит эта таблица:. При покупке масла рекомендуется обращать внимание на самый последний класс из этой спецификации. Для легкового автомобиля подходят жидкости не ниже SN или SM класса. SM и SN указаны практических во всех книгах по эксплуатации, так как эти классы снижают расход смазки на угар и выдают повышенные характеристики мотора.

Также существуют универсальные масла, которые предназначены для заливания и в дизельные, и в бензиновые силовые установки. Эти виды получили двойную маркировку. Помимо американской спецификации API, существует европейская маркировка автомасел под названием АСЕА — ассоциация европейских автомобильных производителей.

Эти стандарты были приняты вместо спецификации ССМС, которая использовалась на их авто до года. Автомобилисту полезно знать оба варианта. Для каждого класса предусмотрено несколько категорий, которые обозначаются арабскими цифрами. Следующей цифрой будет год введения данного класса в работу. Иногда производитель пишет последнее издание этих норм. Итак, классы современных моторных масел:. Как видите, классы АСЕА моторных масел содержат и цифры, которые обозначают уровень требований. Чем выше цифра, тем больше требования к смазке.

Только А1 и В1 являются исключением из правила — их решили отнести к рабочим жидкостям, обладающим низким показателем вязкости. Основным показателем любой смазки по SAE является вязкость, а также её изменение при различной температуре нагрузка в силовой установке, показатели при холодном пуске, эксплуатация в летнее время при высокой температуре. Чем больше число стоит перед буквой W, тем выше показатель вязкости у данной рабочей жидкости.

Но чаще всего вы покупаете всесезонные автомасла, которые можно сразу отличить по сдвоенному номеру SAE — один показывает класс вязкости при эксплуатации в летний период при повышенной температуре, а второе обозначение гарантирует сохранение вязкости при морозах.

В зависимости от конструкции, мощности мотора, диапазоны температуры и вязкости по SAE существенно отличаются, поэтому к этому показателю нужно относиться серьезно. Обозначение SAE также узлов, которые занимаются обеспечением исправной работы силовой установки. В книжке по эксплуатации и обслуживанью вашего автомобиля указано, какие виды масел по SAE подходят для двигателя.

Мы разобрались в допусках автомобильных моторных масел, но подбор подходящей жидкости зависит и от срока эксплуатации. Это указано и в обозначениях классификаций. Ниже мы приведем основные рекомендации:. Как видите, аспектов у допусков автомобильных моторных масел очень много. Зато вы теперь понимаете, что означает маркировка моторных масел для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Эти знания, несомненно, пригодятся вам, ведь придя в любой автомобильный магазин, вы увидите огромное количество автомасел.

Теперь вы можете понять их обозначение отличить по вязкости, допустимой температуре, пробегу и т. Многие автомобилисты не хотят вникать в таблицы и определения, ведь всегда можно приехать в официальный автосервис и получить там оригинальное моторное масло. В качестве автомасел от производителя сомневаться не приходится, но далеко не все водители знают, что такие жидкости больше подходят для новых авто.

На сегодняшний день существует огромное количество присадок, ниже приведены самые распространенные их виды: противокислительные загущающие противоизносные моющие антикоррозионные депрессорные диспергирующие Это далеко не полный их список, но стандарты требуют использования данных присадок практически в любом двигателе. Более легкое восприятие обеспечит эта таблица: При покупке масла рекомендуется обращать внимание на самый последний класс из этой спецификации. Сергиев Посад Вифанская А. Любые запчасти для авто По самым низким ценам.

О компании Моск. Сергиев Посад Вифанская А Тел. Часы работы Пон.

Расходные материалы для автомобиля

Зная классы и стандарты моторных автомасел, водитель всегда будет выбирать правильную рабочую жидкость для своего автомобиля. Сегодня на автомобильном рынке фирмы предлагают огромный выбор моторных масел. Чтобы не переплачивать и не покупать бесполезные товары для вашего авто, стоит разобраться, что собой представляет классификация моторных масел и на какие категории она делится. Для каждого двигателя смазка подбирается по двум основным критериям:. Прочитав данный материал, вы будете знать, из чего состоит моторное масло, какие присадки добавляются в смазку и как правильно выбирать рабочую жидкость для вашего автомобиля по спецификации.

Спецификация расходных материалов для автомобилей

Безопасная езда и долгая служба автомобиля возможны только в случае осуществляется качественно технического обслуживания. При этом неважно, какая марка автомобиля и какого он года выпуска, в техосмотре нуждаются все отечественные и зарубежные авто. Регулярные техосмотры, проводимые минимум два раза в год, позволяют вовремя выявить неисправность и произвести необходимые ремонтные работы или замену износившейся детали. Своевременное ТО предотвратит дорогостоящий внеплановый ремонт, что существенно сократит расходы на эксплуатацию Вашего автомобиля. В моем автомобиле Mercedes C потек радиатор, все сделали быстро, еще не грела печка в салон, дул только холодный воздух, нашли причину, все устранили, осталась довольна. Спасибо большое. Дорогие читатели!

Оригинальные запасные части

Пожалуйста, подождите Автозапчасти Аккумуляторные батареи Масла, смазки Лакокрасочные материалы Гаражное оборудование. Автобизнес в лицах Автокомпоненты Грузовой сервис Выставки Системы автомобиля Масла, смазки Автохимия, автокосметика Рынок колес и шин Ремонт и восстановл. Подбор и обучение Программное обеспечение Диагностика, технол. Подделки Тюнинг, шумоизоляция. АР Крым Винницкая обл. Волынская обл. Днепропетровская обл. Донецкая обл.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Обзор GPS-трекеров (маяк, закладка) для поиска авто. X-Keeper, Цезарь Сателлит, SOBR. Авто Партнер

С какой периодичностью менять расходные материалы на авто

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно маскировать автомобиль перед покраской
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Пимен

    Чи є в нашої держави механізм для позбавлення громадянства? Чи можливо самому відмовитися? Та що буде якщо у мене не буде жодного громадянства?(зарання прошу вибачення за дурне питання алеж всеодно цікаво )

  2. Елена

    Пездец депутатам. уже достали

  3. Спиридон

    А что такое БМ сзади буквы светятся?Неужели это.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных